从吉隆坡转机飞亚庇,买票时显示的是国内航班,那还要不要再填一次 MDAC?这个问题在东西马之间往返的旅客里很常见。多家资料的说法一致:不需要因为转飞东马而重新提交,但抵达后仍要再过一次移民检查并盖章。

东西马是两套移民管制

沙巴与砂拉越各自拥有独立的移民管制权限,这一点与西马各州不同。即使已经从吉隆坡入境马来西亚,再前往沙巴或砂拉越,仍需要办理一次进入该州的手续。

多家中文资料用一个粗略的比喻来描述这种关系:西马与东马之间,有点像内地与港澳之间的关系。这个比喻不算严谨,但用来理解“为什么国内航班还要查护照”是够用的。

MDAC 要填几次

按多家资料的通行说法,MDAC 只需在首次国际入境时提交一次。从西马飞东马、或在沙巴与砂拉越之间移动,都不需要重复填写。

需要说明的是,这一条属于资料层面的普遍说法,官方页面原文无法直接核证。可以确定的部分是:MDAC 的登记对象是进入马来西亚这一行为,跨州移动不属于新的国际入境。

如果是从中国直飞亚庇或古晋,同样只需填一次,因为抵达东马本身就是国际入境。

入境章为什么关键

东马的手续核心不在 MDAC,而在那枚州属入境章。多家资料反复强调以下几点:

  • 东马的多数口岸需要走人工柜台办理,自助通关闸机不适用;
  • 入境章是合法进入该州的凭证,也是日后离境时的核对依据;
  • 沙巴与砂拉越是各自独立的管辖区,两地的章不能互相替代,两州之间移动要分别办理。

有资料提到,漏盖入境章可能导致无法顺利离境,甚至面临罚款或扣留。这类后果描述来自中文攻略类来源,具体执行以现场移民官员的要求为准,但当场核对印章这一步的必要性是各来源一致认同的。

跨州飞行的办理顺序

以“中国—吉隆坡—亚庇—吉隆坡—回国”这段行程为例,按多家资料的描述,需要办理的手续依次是:

  • 中国飞吉隆坡:国际入境,提前提交 MDAC,抵达后办理入境;
  • 吉隆坡飞亚庇:虽是国内航班,抵达后仍需过移民检查,并确认盖上沙巴州入境章;
  • 亚庇飞吉隆坡:出发前办理沙巴离境手续;
  • 吉隆坡飞回国:按正常出境流程办理。

行程更复杂时,比如吉隆坡—亚庇—古晋—吉隆坡,则进入沙巴盖沙巴的章,离开沙巴后再盖砂拉越的章,每一段都要办。

另有资料提到,沙巴的机场会区分“东马境内抵达”与“从东马以外抵达”两个不同的入境口,走错通道会拿不到章,抵达后应按现场指示牌选择对应的柜台。

提交与检查要点

  • 提交窗口仍是抵达前 3 天内,按首次国际入境的日期计算,不是按飞东马那段的日期;
  • 住宿地址填写第一晚的住址即可,多城市行程不需要逐站列出;
  • 每次从移民官手中拿回护照,当场确认印章已盖、日期正确;
  • 涉及东马的行程,建议保留各航段的登机牌以备查验。

常见问题

中国直飞亚庇,要填 MDAC 吗?
需要。抵达亚庇即属国际入境,提交一次即可。

只在吉隆坡玩、不去东马,要管盖章吗?
西马可走自助通道,系统内已有记录。若希望护照上有入境章,应改走人工柜台。

漏盖东马入境章怎么办?
多家资料建议当场向工作人员说明并补盖,不要先离开柜台区域,事后补办会麻烦很多。

东马可以用自助通关吗?
多家资料提到东马需走人工柜台办理,自助闸机主要设在西马口岸。

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